Вот мэрия опять взяла и повысила стоимость проезда. Народ бурчит и тихо негодует, а большой друг министра Лисксутова Кац пишет "так и надо, давайте еще дороже сделаем, еще дороже!". Спор идет, как обычно, ни о чем, давайте дороже - давайте дешевле.
Современного потребителя госуслуг, налогоплательщика, вне зависимости от политических и урбанистических взглядов, волнует одна простая вещь: на что тратятся деньги? Мы ведь только слышим бубубу чиновников про "убыточность" и "дотационность" городского транспорта. Реальных бюджетов нам не показывают.
Ок, метро режымный объект, кроваворежымный, метро эдакий бункер от апокалипсиса и все секретно. Все равно, за секретные штучки и безопасность мы платим из налогов. Откройте несекретную часть. Предложите варианты компенсации убытков из других источников - например, больше рекламы. Киевское метро излишне загружено рекламой, но проезд в несколько раз дешевле, чем в Москве и Питере. Пассажир очевидно выберет рекламу вместо удорожания.
Наземный транспорт вообще лишен ореола режимности и секретности. Нет никаких проблем в публикации максимально подробных финансовых отчетов о его работе. Откройте все это, поищите варианты сэкономить, оптимизировать, найти другие источники дохода. Потом уже предлагайте повышение цен.
Впрочем, это повышение цен - отличный подарок оппозиции перед Мосгордумой. Бери да пользуйся.
! Орфография и стилистика автора сохранены
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
